webmaster@warbirdpilot.de
Restauration meiner GSX-R
750 R Limited Edition.
Hier ensteht ein kurzer Bericht
zur Restauration meiner GSX-R
750 R Limited Edition. Diese
hatte ich vor Jahren bei einem
Bauer abgestellt. Dieser ging
leider nicht sehr pfleglich damit
um und ließ sie ziemlich
verkommen!
Techische Daten:
100Ps / 74KW bei 11000 U/min,
max 74 Nm bei 8400 U/min,
Luft / Öl gekühlt, Bohrung / Hub
(mm) 70x84,7, DOHC /
Gabelschlepphebel, Verdichtung
9,8/1, 29 mm Mikuni
Flachschieber Vergaser,
Trockenkupplung, Kayaba 41
mm Telegabel mit eletr. AntiDive
(NEAS - New Electrically
Activated Suspension)
Solositzbank, Lenkungsdämpfer,
Bereifung 110/80 V 18 und 140
/ 70 V 18, 310 mm
Doppelscheibenbremse vorne
mit 4 Kolbensätteln, hinten 225
mm mit Doppelkolbensattel,
Leergewicht 206 Kg, Tank 19
Liter + 3,5 Liter Reserve, 0 -
100 Km/h 3,8 s, Vmax 226
Km/h, Preis 16549 DM. Es
wurden nur 200 Exemplare nach
Deutschland importiert!!!
Das Bike war 1986 ein echter
Renner....
Mehr Infos zu den RR Modellen
von Suzuki findet man unter
http://www.racing-show.com
Zunächst mal ein paar Bilder in
welchem Zustand sich mein Bike
befand nachdem ich es dem
Saustall entrissen hatte...
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
